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Connaissez-vous les interdictions d'installation pour la maintenance hydraulique?

2023-07-22
 Latest company case about Connaissez-vous les interdictions d'installation pour la maintenance hydraulique?

 

 

Connaissez-vous les interdictions d'installation pour la maintenance hydraulique?

 


1Évitez d'utiliser des pompes hydrauliques dont les fondations sont faibles.
2Si la coaxialité entre l'arbre de la pompe hydraulique et l'arbre du moteur principal dépasse la tolérance, le fonctionnement de la pompe hydraulique doit être arrêté.
3Il est interdit d'utiliser un raccordement rigide entre l'arbre de transmission de la pompe hydraulique et l'arbre de transmission du moteur électrique.
4Évitez d'utiliser le porte-à-faux avant d'une machine de transport électrique ordinaire pour soutenir la pompe hydraulique.
5. Évitez d'utiliser des supports hydrauliques de pompe (plaques courbées) avec une faible rigidité.
6Évitez de placer des pompes hydrauliques avec un boîtier peint en dessous du niveau d'huile dans le réservoir.
La partie de la plaque inclinée en contact possède une chambre d'huile, qui est reliée à la chambre de travail du corps du cylindre par un petit trou au milieu du piston.Après maintenance hydraulique, une couche de film d'huile se forme entre la surface de contact de la chaussure coulissante et la plaque inclinée, ce qui joue un rôle dans le soutien de la pression statique,réduisant considérablement la force de la chaussure coulissante sur la plaque et réduisant ainsi l'usure.
Une pompe à palettes à action simple a un port de décharge d'huile et un port d'aspiration d'huile.Si l'excentricité entre le rotor et le stator est variable en structure, il s'agit d'une pompe à palettes variable. La pompe à palettes à action simple est adaptée aux applications à basse pression et à débit élevé.La pompe à palettes à double action a un rotor qui se déplace en avant et en arrière deux fois dans la rainure à chaque révolutionEn raison de ses deux zones d'aspiration d'huile et de ses deux zones de déchargement d'huile, la zone de déchargement de l'huile est située à l'extrémité de l'aérodrome.symétriquement réparties par rapport au centre du rotor, les forces agissant sur le rotor sont équilibrées et le débit est relativement uniforme.